一个溧阳人出门在外,问他是哪里人。他说溧阳。你再问溧阳在哪,他说在常州那边。注意这个“那边”的用词,是地理方位,不是身份归属。常州人听了也别恼,这事真不怪溧阳人。历史的账,得从根上算。
溧阳建县很早,公元前221年秦朝就设了溧阳县。两千多年来,它先后归属过丹阳郡、宣州、升州、镇江府。翻开明清两代的地图,溧阳跟常州府一直平起平坐,同属镇江府管辖。常州府是八邑名都,武进、阳湖、无锡、金匮、宜兴、荆溪、江阴、靖江。溧阳不在这个圈子里。常州府的人跟溧阳人,几百年来是两套行政体系,两套学额,两套乡绅网络。
民国废府,溧阳先后隶属金陵道、江苏省第一行政督察区。1949年解放后,溧阳又辗转于武进行政分区、常州专署、镇江专署之间。一直到1983年,江苏推行市管县体制,溧阳才正式划归常州。从1983年算起,溧阳归常州管,满打满算四十来年。对于一个有两千多年建县史的县级市来说,四十年太短了。短到老一辈溧阳人介绍自己的时候,张嘴还是“溧阳人”,精确到乡镇。常州?那是行政本上的一行字,不是心里的一个家。地理的账,比历史更硬。打开地图看距离。溧阳城区到常州主城区,开车一个多小时。到南京呢?溧阳在南京都市圈“8+2”成员名单里,跟金坛一起,是常州仅有的两个被划入南京都市圈核心圈层的区县。南京禄口机场到溧阳的短途接驳航线已经在试航,预计很快正式开通。常州经溧阳至溧水的城际铁路列入了省级规划,方向也是往南京去的。路往哪修,人往哪走。溧阳人逛街去南京,看病去南京,坐飞机从禄口走。常州有什么?常州有恐龙园,有天目湖。可天目湖本来就在溧阳。常州人周末来溧阳玩,溧阳人去常州干什么?溧阳论坛上有人直言:“溧阳之前属于镇江,再往上江宁道、金陵府,以前的官道都是从溧阳直达江宁,跟你常州有啥关系?”这话不好听,但说出了很多溧阳人的真实感受。常州主城区的辐射力,到金坛就衰减得差不多了,再往南到溧阳,已经够不着了。溧阳人日常生活中接触到的常州元素,除了身份证上的“3204”开头和收货地址里的“常州市”,剩下的真不多。经济的账,让溧阳有了不认的底气。2025年溧阳GDP 1746.29亿元,增长5.0%,人均突破3万美元。动力电池产业全国县域第一,宁德时代在溧阳的投资超过300亿,带动100多家上下游企业扎堆,产业链本地化率几乎100%。溧阳的“新型工业化标杆县”位列全国第一梯队,上上电缆和江苏时代双双获评工信部卓越级智能工厂。这个体量,放在苏南县域里也是拿得出手的。溧阳不需要靠“常州人”这个身份来给自己贴金。它是“溧阳”,这两个字本身就够了。那常州和溧阳的关系,到底靠什么维持?天目湖。天目湖是常州唯一拿得出手的5A级景区,也是常州人周末短途游的首选。常州人开车来溧阳,吃鱼头、泡温泉、逛南山竹海。溧阳人接待常州游客,赚钱,客气,但心里分的很清楚——你们是来玩的,我是住在这的。天目湖是溧阳的,不是常州的。景区全称叫“常州市天目湖景区”,可溧阳人从来不这么叫,就叫天目湖。“远亲不如近邻,自古如此。先修个高铁、地铁、轻轨到溧阳再说吧。”路没修到位,人就到不了位。人到不了位,心就更到不了位。溧阳不认常州,不是不服,是从根上就没连上。两千年的历史各走各路,四十年的行政归属还没能把两条路拧成一条。地理上离南京更近,经济上自己站得稳,文化上跟常州府本来就不是一脉。这些账加在一起,溧阳人说自己是“溧阳人”,理直气壮。 来源:生活起航号
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