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我的第一台车确定就是MPV了，试驾imax8很喜欢

八月中旬确定下来要提自己的人生第一台车的计划之后，就开始了4S的店的各种看车，因为我虽然现在是个上班族，但是准备业余时间搞些自己的小生意，可能会要接送外地来的客户，我对车的要求就是空间大，霸气，舒适性高就行了，开始也是奔着全尺寸SUV去的但是刚开始看的很多七座SUV，无一例外在第三排上卡壳了，空间是在有点太小，舒适性跟不上，果断放弃之后，转去看mpv。说实话能选的车型不是很多，而且真正称的上的mpv真不多，唯一倾心的就是国产车荣威imax8。合资车倒是还有几辆，本田奥德赛，艾力绅还有别克GL8，怎奈过价格也偏高，有天突然看见荣威iMAX8在商场展出。

LED的 矩阵式大灯非常的高调，日间行车灯造型不错。

荣威imax[size=; font-size: 12pt,12pt]8帅气的大前脸直冲着我，霸气不可阻挡啊。

荣威imax8的车身尺寸是我最满意的一点，空间表现上一定不错。

后视镜很大，视野很宽阔。

轮毂尺寸够大，跟这个车霸气的外观很匹配。

方正的大后尾显示这车的不凡。
销售员跟我们介绍，荣威imax8的乘员舱高强度钢占比比行业标准高多了，让人放心。

中控台的布局很合理，空调造型看着很舒服，上车充电很方便。[

车上中控屏提供智能互联，可以听歌看电影之类的，娱乐娱乐。

第二排座椅豪华感我就不多说了，你们自己看，当时我坐上去的时候感觉真的很赞。而且座椅功能很强大。

天窗的布局，无论是在车内第几排，车内空间感觉一点都不压抑

这第三排空间，真的是我看到过最大的了，秒杀那些号称七座的SUV 。
看完车之后，我们直接去约了试驾。上车开了一圈之后，我感觉荣威imax8的动力还是够用的。要是堵车的话，起步的时候也很稳，顿挫感很少，油门还是很轻的，提速也比较快。

和开轿车唯一的不同就是车子转弯要大一些之外，其它和轿车差不多，轻盈灵活，驾轻就熟。舒适性也是很不错的，四轮独悬的优势让车内的滤震非常好换挡很平顺，而且档杆位置比较合适。
车上的很多驾驶辅助系统表现的很优秀，尤其是全景泊车影像，并线辅助等等，可以安全、放心的开车。
这次试驾回去的时候，都已经是晚上了，但是对荣威imax8的体验确实更加深了一步，在满足我大空间的基础上，对于车内科技配置还有隔音效果感触颇深。下定决心要它了，哈哈哈。

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