路运公司看过来！（公交竹箦线一瞥）
2019-3-26
平陵一哥
来自江苏
溧阳论坛
许多人都知道我最近一直在写溧阳抗美援朝中牺牲烈士的专题文章，我挂在溧阳论坛的电话还真起了作用，烈士的资料和相关信息时有传来。有时我要出去采访，往往一个电话，志愿者的车子很快就会开到我的楼下。昨天我到竹箦采访，到了目的地后，我让志愿者的车子回去了，因为采访结束回城我要亲身体验一下路运竹箦线公交的现状。 对溧阳的交通和道路状况，我也稍了解一点，尤其是机动车的拥有量，小小的溧阳近年来成几何级数增长，快得让人目瞪口呆。一般的人家都有私车，有的人家还不止一、二辆车。我的朋友一家5口人，每人一辆车。今天下午我采访结束后就在竹箦等回城的班车，等了接近30分钟才发车，刚过2站车上已经站满了人，我看到最后一个上车的人挤了好一会好不容易才挤上去，看来下一站如果不下人，整个车子人挤人，已经不能上人了。果然，我的估计是正确的，余桥站和余桥下去的几站在等车的人更多（见图一、二、三），驾驶员面对这么多亟待上车的人，也只能咬咬牙猛踩油门开过去了。这一幕不仅让我想起了上世纪70、80年代我经常去镇江、南京、上海、北京市区人们等车、挤车的状况，这一幕幕难堪的情景如今在小溧阳上演，简直让人莫名其妙？！ 在车上，我听到了大家叽叽喳喳的埋怨甚至是怒吼声：“以前是8分钟一趟、10分钟一趟。现在是20分钟30分钟一趟，太不像话了！”据我了解，这些乘车的人许多都是老年人，他们主要是替上班的儿子女儿们进城接孩子放学回家。心里焦急年纪大了没有办法解决。有时，有的老人从城里回家，等到最后一班车站满了人，车子不停直接开过去了，这些老人怎么回家？有的接孩子的老人由于挤不上车，只能让校门口的孩子孤零零地站在冷风中等着，而且常常有这样的事发生。一位顾客对我说，我家所有的亲戚都在竹箦线！我们每次出来乘车都要等上好久好久！车上的这些到城里接孩子的老人们你一句我一句在述说着。 也许驾驶员们也有自己的苦恼：每天把各线路发车时间班次发在公司工作群，班次天天调整，乘客捉摸不准每天的乘车时间（见图四、五、六），公司为了本身利益，减少班次，班次间隔时间长，如乘不上这班等下班，有时在路上要一小时在左右，乘客怨声载道，苦不堪言，投诉电话打很多，甚至打到省里有关部门，但没用照旧如此。 我想，公交是民生的重要组成部分，是一个城市的窗口，溧阳是国家级文明城市，如此公交百姓不但得不到实惠和方便，反而给百姓出行带来苦恼和怨气，应该引起我们主管领导和主管部门的高度重视。呼吁市府分管领导协调相关部门好好理顺一下关系，调整和实施并拿出更好的办法来妥善解决这一民生问题。
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