关于溧阳客运公司5路的一点感想
昨天 16:04
坛友952
来自江苏
溧阳论坛
本人居住在阳光城市南和园，平时乘坐5路较多，在这里也是想发表一点自己的看法和建议，欢迎大家前来讨论。我个人认为问题最大的一点在于它站点设置不甚合理。图一是上行站点设置，很明显南和园与外国语学校间距过大了，而与妇保院、三和村又相对较近；图二的下行站点则更为明显，不必赘述。这样的情况也不是一天两天了，自从5路改线以及天目路、南环路（现永定路）白改黑工程以来便已存在。1.原本位于清溪中路与永定路交叉口东的下行三和村站点拆除，迁移至图一的位置，与下行妇保院站点间距百米，在如今报站极简化的情况下仍然无法播报“下一站妇保院”，以及延迟播报“妇保院到了”语音。2.南和园站点有名无实，即使加个括弧晶海园也不能掩盖其不合理性。当时设置站点时应该是节省开支，利用之前遗留下来的站点雨棚。就我个人而言，从家里出来走到那里都要8分钟，实在是比较累。况且还有离南和园西门更近的设站位置，却被挖走地砖种上了草。我的建议很简单，一、将南和园双站点北移；或者将阳光城市站（东侧）南移，清安桥双站点南移（28路、51路亦存在站点间距过小问题）同时5路增设阳光城市双向站点，以达到平衡站间距的目的。二、将三和村下行站点迁回原址，同样平衡站间距，同时50路增设三和村双向站点，亦可解决其站距过大问题。我十分明白如今全国公交行业正面临着前所未有的严峻形势的考验，但是作为国有企业，一些小问题也应该要看得到、能解决，老百姓的呼声也要有响应。当然溧阳客运公司还是不错的，回复大家也积极。所以也希望客运公司领导能够理解我们出行的不便，略作调整便可。大家也可以围观，提点合理的看法，文明用语，谢谢。
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