17号上午,一场灾祸突降13个家庭。
据常州警方通报,一辆黑色奔驰轿车正常行驶中突然失控,冲进同向非机动车道,造成3人抢救无效死亡,10人受伤。
此事当天就在网上引起广泛关注,很快,警方调查发现事故是因驾驶员徐某突发疾病才造成,但大家依然对徐某感到气愤。
因为徐某在整个驾驶过程中,犯下一个看似很小,实则让人难以原谅的错误,那就是拿自己和他人的生命开玩笑。
常州3死10伤事故惨案
我们每个人都拥有生命,但并非每个人都懂得生命,乃至于珍惜生命。
就拿这场悲剧来分析,肇事驾驶员徐某是汽车维修厂的一名补漆修理工,当天,他与妻子驾驶一辆补好漆的奔驰轿车,在送还车主途中,发生了胆战心惊的一幕。
驾驶员徐某突然仰头昏厥,口吐带血白沫,原本正常行驶的轿车因此瞬间失控,冲破护栏驶入了非机动车道。
这突如其来的意外令许多电动自行车车主和行人根本来不及躲闪,他们像保龄球一样被撞得横七竖八躺倒在地。
此后轿车非但没有减速,反而有加速的迹象,一路前冲再次撞向路口正在等红绿灯的非机动车,直至最后与另一辆轿车相撞才终于停下。
事故发生后,副驾驶座的徐某妻子被吓得对着电话崩溃哭嚎:“我们撞了好多人!”,而驾驶员徐某则双眼紧闭倒在了座位上。
13名伤者被立即送往医院救治,徐某夫妻也在第一时间被警方控制。之后,车祸初步原因也被公布,是由于徐某驾驶中突然疾病导致。目前,事故依然在进一步调查中。
根据网上流出来的现场图片可以看到,满地狼藉,可见事故之惨烈。
看着那些倒在地上,也许再也醒不过来的人,只觉无力感满满。
虽说本次事故是因徐某突发疾病而起,也有律师分析,如果徐某之前没有病史,本次驾驶中才突发疾病,就不属于交通肇事,而是交通意外,无需担刑事责任。
但依然有很多网友对徐某做出严厉的指责,因为有眼尖的网友发现徐某从肇事车辆被警方带下来时,穿的是拖鞋。
穿拖鞋开车,这不仅是对自己生命的不负责,更是对他人生命的儿戏。
而这样的事例也已经不是第一次出现了。
1年前那起轰动民众的杭州奔驰失控撞人案的肇事司机,不也是穿着拖鞋开车吗?
当时那场突如其来的车祸,至今想来依然让人心碎。
18年7月的某个傍晚,驾驶员陈某与前夫打算开车回家吃饭,她载着前夫驾驶一辆小型越野车行驶在杭州西湖区。
当时车子在最左边转车道上进行左转时,因为转弯幅度太小,车轮不小心撞到了中央隔离带缘石,发出很大的撞击声,这让陈某慌了。
于是,穿着拖鞋开车的她,赶紧踩刹车,却发现怎么踩都没用,甚至车速越来越快。
车子高速通过十字路口后,先是冲向了路边非机动车遮阳棚处,将遮阳棚下等绿灯的一位行人带倒,后又加速追尾了一辆轿车,碰撞产生的散落物还砸碎了后面轿车挡风玻璃。
这还没完,车辆继续加速直冲,在下一个路口撞倒了正在等待通行的10名行人,猛烈撞击产生的散落物又致使人行道上的2名行人受伤,随后车辆右翻,在受到路边围墙阻拦后才终于停下。
事故画面实在惨不忍顿,一共造成5人死亡,7人受伤。经事故责任认定,驾驶员陈某因误把油门当刹车踩导致车辆失控造成伤亡,需负事故全部责任。
今年7月一审宣判结果也已下达,陈某获刑6年,也算是给了社会一个交代。
虽说那次事故主要原因是陈某误把油门当刹车,但不置可否,穿拖鞋驾驶,会导致驾驶员驾驶反应下降,而这样一场悲剧的发生,往往整个过程也就短短数十秒,反应稍微慢一点点,都有可能造成一场不可逆的人间惨剧!
那为什么有些人还是会穿拖鞋开车?
因为在他们潜意识里根本不把生命当一回事,他们不懂得生命之可贵,所以敢轻易拿生命来开玩笑。
侥幸心理,害人害己
另一方面,他们对驾驶这件事根本就没有敬畏心。
他们不知道自己驾驶的,是个一不留神就能伤人的“凶器”。这种公共安全意识薄弱,让很多人总是抱有侥幸心理上路。
穿拖鞋、高跟鞋开车;
开车中争吵、抢夺方向盘;
驾驶中接个电话、刷一下微信;
调一个喜欢的频道、换一首爱听的歌;
放下镜子梳理一下妆容、和朋友深夜飙个车、甚至酒驾、醉驾。
等等等等。
他们总觉得:
“也就几秒钟的事,没关系的。”
“懒得把高跟鞋换掉了,就几分钟驾驶行程而已,应该没事吧。”
“我就喝了一点点酒,还很清醒,开了这么多年车,能有什么事。”
正因为这些想法的存在,才会催生那么多悲剧。
在他们抱有这种侥幸心理的时候,是否认真细想过,这可能会给别人带来一场可怖的灾难?甚至夺走他人的性命?
我们可以看看下面这一组数据:
30%的道路交通事故是由酒后开车、醉酒驾车引起。
据不完全统计,我国每年死于酒驾交通事故的人数高达10万左右且仍在持续上涨中。
驾驶员死亡档案中有59%与酒后驾车有关。
事故统计资料表明,80%~85%的交通事故是因人的过失造成。
这些庞大的数据背后,是一条条鲜活的人命无辜死去,是一个个痛失所爱的家庭悲剧。
在对陈某的庭审中,有位公诉人这样说道:
“我们尝试了太多这样的10秒钟而平安无事,但真的有那么一次重大事故发生后,再来想那个如果,这已太迟了。”
是的,等事情真到了无可挽回的地步,才来痛悔就说什么都没用了,悲剧早已酿成,逝去的人也永远不会再回来。
我们握的不止方向盘,还有人命
蒙田曾说:“我们的生命受到自然的厚赐,它是优越无比的。”
所以这个社会更多的,还是那些拼了自己的性命也想去保全他人的人,比如那些“最美”司机们。
36岁的董亮是车队里最年轻的驾驶员,去年4月,他在驾驶中突然心梗病发作,当时车上有20多名乘客,而驾驶的路段是在来往货车、客车非常多,车速很快的国道上。
突发疾病让董亮的面部表情都痛到扭曲了,一旁发现异常的乘客叫唤他,他都没法给出回应。
可就是在这种紧急时刻,他依然记得要对全车20几条人命负责。
在剧痛下,尽管吃力却依然有条不紊地减速、靠边、停车,竭尽全力将危险降到最低,最终一车乘客安然无恙,而他自己却已停止了脉搏,抢救无效死亡。
还有更早之前的公交车司机毕怀彬。
当时,毕怀彬驾驶的公交车正常行驶在公路上。
前面一辆中型货车左前轮毂突然脱落甩出,半人高的轮胎在路面上弹了几下后,被对面驶来的一辆轿车撞飞,砸向了毕怀彬驾驶的公交车,瞬间击穿了公交车前挡风玻璃,击中毕怀彬。
千钧一发之际,他强忍剧痛,在生命的最后一刻踩死刹车,车速骤减下,车子却没有一点偏离。
当时公路边就是河道,方向盘稍微偏一点都有可能翻车,公交车掉进水里后果将不堪设想。
在生命的最后一刻,是毕怀彬紧紧把控住方向盘,尽可能降低了事故的伤害,保护了乘客的安全,而他自己却因伤势太重,回天乏术而永远的告别了人间。
令人遗憾,但也令人肃然起敬。
同样是抓着方向盘,他们却临危也选择死死握住不放,说到底还是出于一种对生命的深刻认知和敬畏精神。
在此,向生活中每个对他人生命负责的司机致以最真诚的谢意。
也衷心希望那些“马路杀手们”能早日幡然醒悟:
你们手上握住的不只是方向盘,还有我们每个人的性命。
![]()